Réservoir de stockage de carburant à double paroi Sf 20kl

Informations de base

Description du produit

Le corps principal en acier du réservoir à double paroi S&F (avec le nom complet de "réservoir à double paroi en acier et FRP") est appelé "coque intérieure", et la couche de protection FRP est "coque extérieure".
Lorsque le réservoir à double paroi S&F est enfoui sous terre, la coque intérieure subit principalement la pression de la terre et de la pierre. Bien que la pression extérieure agisse directement sur la coque extérieure, elle se transfère en même temps à la coque intérieure. Par conséquent, la coque extérieure n'est pas la partie principale pour conserver la résistance de la structure.