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Oct 05, 2023

Uber veut aider les conducteurs à trouver de l'essence bon marché et peut-être même la salle de bain

Être un chauffeur Uber vous donne beaucoup de liberté en tant qu'entrepreneur indépendant, mais cela s'accompagne également de nombreux maux de tête.

Les impôts sont plus compliqués à déclarer. Et il n'y a pas d'assurance maladie au travail, vous devez donc vous organiser vous-même.

Uber, cependant, essaie de se positionner comme le meilleur ami du conducteur en se concentrant d'abord sur ses besoins de base.

Et oui, cela inclut les pauses pot.

Cette semaine, les chauffeurs Uber verront un déploiement de modifications sur leur application, y compris une nouvelle fonctionnalité de recherche d'essence. Alors que l'application du conducteur affiche normalement la carte de la ville, y compris une carte en nid d'abeille des endroits où les prix augmentent, la société ajoute de nouvelles icônes d'essence qui indiquent où les conducteurs peuvent s'arrêter pour faire le plein.

Chaque icône affiche un prix de l'essence récent, grâce à quelques partenariats stratégiques, afin que les conducteurs sachent si la conduite de quelques pâtés de maisons supplémentaires se traduira par de meilleures économies d'essence.

Ce n'est que le début.

L'entreprise travaille également sur d'autres projets qui pourraient répondre à certains besoins de base de ses chauffeurs.

Inspiré par un projet de hackathon nommé "Poober", Uber envisage d'ajouter des salles de bains adaptées aux conducteurs à la carte. Cela pourrait alors ouvrir la porte à l'ajout de cafés et de restaurants à la carte. Et tout cela pourrait être mis à profit dans des partenariats, de sorte que les chauffeurs Uber bénéficient d'une réduction en échange de l'entreprise présentant le restaurant sur la carte.

Tout cela fait partie d'une guerre de brassage entre les entreprises de covoiturage alors qu'elles se battent pour garder les conducteurs sur la route.

Uber et Lyft tirent leur approvisionnement du même ensemble de pilotes. Dans de nombreuses villes, les conducteurs commencent à conduire pour les deux – répondant aux trajets en fonction du téléphone qui les appelle en premier.

Cela a transformé même des choses comme l'application d'un conducteur en une guerre sur les fonctionnalités et la facilité d'utilisation. Plus un conducteur aime utiliser l'application, plus il est susceptible de continuer à l'utiliser, ce qui réduit l'attrition des conducteurs pour Uber et rend les trajets plus fiables.

En octobre, Uber a donné un coup de jeune à son application partenaire de chauffeurs afin que les chauffeurs puissent voir rapidement combien ils ont gagné après un trajet ou quels commentaires les clients leur donnent. (Ces commentaires sont anonymisés et ne sont transmis que par lots aux conducteurs, il n'y a donc aucune crainte qu'un conducteur lise votre plainte dès que vous sortez de la voiture.)

Pourtant, Uber a besoin que l'application en fasse plus si elle veut rester dans la compétition et reconquérir les conducteurs de son côté. Son rival Lyft a introduit des choses comme des partenariats avec Starbucks, Express Pay pour que les chauffeurs soient payés plus rapidement et des réductions dans les stations-service.

Bien qu'Uber ait noué des partenariats similaires, ils ont pour la plupart été enterrés dans le courrier électronique d'un conducteur. Cette semaine, une nouvelle section "récompenses chauffeur" apparaîtra également dans l'application afin que les partenaires d'Uber puissent facilement accéder aux remises.

Étant donné que les chauffeurs Uber sont des entrepreneurs indépendants, l'entreprise doit faire attention à la quantité d'informations qu'elle leur donne. Par exemple, la section des soins de santé ne renvoie qu'à Stride Health, qui affiche une option pour les plans de santé. L'entreprise n'oblige pas (et ne peut pas) obliger les conducteurs à l'utiliser.

Un accord avec AT&T et Verizon signifie que les conducteurs peuvent obtenir 20 % de réduction sur leur facture de données, même s'il s'agit d'un forfait familial. Pour les chauffeurs Uber qui effectuent plus de 100 trajets par mois, Uber peut également leur envoyer une carte carburant à utiliser et la déduire automatiquement de leur salaire et inclure les frais d'essence dans leurs informations fiscales.

L'option de paiement instantané sera également bientôt disponible pour être payé chaque fois que vous souhaitez retirer de l'argent. Pour l'instant, cela envoie de l'argent sur une carte de débit GoBank spécifique, mais début mai, Uber ajoutera la possibilité de l'envoyer directement sur la carte de débit d'un conducteur moyennant des frais de 50 cents.

De petits changements comme Fuel Finder font la différence lorsqu'un conducteur se trouve en territoire inconnu, et Uber parie que ces changements augmenteront sa propre note parmi les conducteurs.

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