Klobuchar, Grassley, groupe bipartisan de collègues dans une lettre exhortant l'administration Biden à renforcer la norme sur les carburants renouvelables
WASHINGTON - Les sénateurs américains Amy Klobuchar (D-MN) et Chuck Grassley (R-IA) et un groupe bipartite de 14 collègues ont exhorté l'Agence de protection de l'environnement (EPA) à renforcer la norme sur les carburants renouvelables (RFS) en maintenant les exigences de mélange pour 2023 ; refuser toutes les exemptions pour les petites raffineries (SRE) en attente ; éliminer les propositions de réductions rétroactives des obligations de volume renouvelable (RVO) ; et la fixation des volumes RFS aux niveaux statutaires.
"Le RFS crée de la concurrence sur le marché, en maintenant les coûts du carburant bas pour les consommateurs tout en réduisant les émissions de carbone", ont écrit les sénateurs à l'administrateur de l'EPA, Michael Regan. "En prenant les mesures énumérées ci-dessus, l'EPA peut placer le RFS sur une voie qui assure la stabilité et la croissance du secteur américain des biocarburants. Ce faisant, il peut garantir que ce programme essentiel continue de fonctionner comme prévu - en tant que mécanisme de réduction des émissions, de stimulation de la croissance économique dans les communautés rurales, de maintien des prix du gaz bas et de renforcement de la sécurité nationale en promouvant une source d'énergie locale essentielle."
En plus de Klobuchar et Grassley, la lettre a également été signée par les sénateurs Tammy Duckworth (D-IL), John Thune (R-SD), Debbie Stabenow (D-MI), Deb Fischer (R-NE), Tina Smith (D-MN), Pete Ricketts (R-NE), Dick Durbin (D-IL), Joni Ernst (R-IA), Tammy Baldwin (D-WI), Roger Marshall (R-KS), Gary Peters (D-MI), Mike Rounds (R-SD), Sherrod Brown (D-OH) et Jerry Moran (R-KS).
Klobuchar est depuis longtemps un ardent défenseur de l'investissement dans les infrastructures de carburants renouvelables, de l'augmentation de la production américaine de biocarburants et du respect de la norme RFS (Renewable Fuel Standard) de la Clean Air Act. En mars, elle et Fischer ont réintroduit une législation bipartite pour rendre l'E15 disponible toute l'année. La loi de 2023 sur le choix des consommateurs et des détaillants de carburant permettrait la vente à l'échelle nationale tout au long de l'année de mélanges d'éthanol à plus de 10 %, ce qui contribuerait à faire baisser les prix du carburant et à assurer la sécurité des marchés du carburant pour les agriculteurs et les consommateurs.
En juillet dernier, Klobuchar a introduit une législation bipartite pour réduire les prix du carburant et améliorer l'efficacité des véhicules. La Loi sur les carburants de nouvelle génération autoriserait la vente de carburants à indice d'octane plus élevé et contenant de plus grandes quantités d'éthanol.
En avril dernier, Klobuchar a dirigé un groupe bipartite de collègues pour pousser l'administration Biden à étendre la disponibilité des biocarburants américains.
En mars 2022, elle et Ernst ont présenté le Home Front Energy Independence Act, une législation bipartite visant à accroître la disponibilité et la production de biocarburant américain, à la suite de l'interdiction par le président Biden d'importer du pétrole russe.
Klobuchar et Grassley ont également introduit une législation bipartite en décembre 2021 pour offrir une certitude aux producteurs de biocarburants en empêchant l'EPA de réduire rétroactivement les niveaux de RVO une fois finalisée.
Le texte intégral de la lettre est disponible ICI et ci-dessous :
Cher administrateur Regan :
Nous vous écrivons au sujet de la règle proposée par l'Environmental Protection Agency (EPA), la règle RFS "Set", qui établit les volumes de mélange pour 2023 à 2025 publiée le 2 décembre 2022. Cette proposition de règle fournit une voie à suivre pour ce programme crucial alors que l'Amérique cherche à renforcer son approvisionnement énergétique domestique et à décarboner le marché des carburants de transport. Les biocarburants font baisser les prix de l'essence, stimulent la croissance économique, créent des emplois manufacturiers bien rémunérés et renforcent les économies de l'Amérique rurale.
Le RFS crée de la concurrence sur le marché, en maintenant les coûts de carburant bas pour les consommateurs tout en réduisant les émissions de carbone. Une règle établie qui reflète avec précision les conditions du marché apportera une certitude au marché, stimulera la croissance économique, créera des emplois et augmentera la capacité de fabrication biosourcée dans l'ensemble de l'Amérique rurale. Nous soutenons les efforts de l'EPA pour maintenir la cohérence dans la mise en œuvre du programme et sommes d'accord avec de nombreuses dispositions clés de la règle Set. Cependant, il y a des améliorations nécessaires qui sont essentielles. En prenant les mesures ci-dessous lors de la finalisation de la règle Set d'ici le 14 juin 2023, vous pouvez donner aux agriculteurs et aux producteurs de biocarburants l'assurance que la RFS est une priorité de l'EPA.
En prenant les mesures énumérées ci-dessus, l'EPA peut placer le RFS sur une voie qui assure la stabilité et la croissance du secteur américain des biocarburants. Ce faisant, il peut garantir que ce programme essentiel continue de fonctionner comme prévu - en tant que mécanisme de réduction des émissions, de stimulation de la croissance économique dans les communautés rurales, de maintien des prix de l'essence bas et de renforcement de la sécurité nationale en promouvant une source d'énergie locale essentielle.
Merci pour votre considération.
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Lien permanent : https://www.klobuchar.senate.gov/public/index.cfm/2023/4/klobuchar-grassley-bipartisan-group-of-colleagues-in-letter-urging-biden-administration-to-strengthen-renewable-fuel-standard